Автошина 35x12,5 R22 121Q MAXXIS AT-811 Razr

MAXXIS AT-811 Razr — эта премиальная вседорожная модель от Maxxis позволит вам не идти на компромиссы между комфортными перемещениями по асфальтированным дорогам и проходимостью на лёгком и среднем бездорожье. В активе шины – высокий уровень комфорта и отменная управляемость при регулярных скоростных перемещениям по трассам. А значит с её помощью можно комфортно и безопасно провести летний отпуск в формате автопутешествия с элементами Офф-роуда.

Агрессивная конструкция боковины MAXXIS AT-811 Razr максимально увеличивает тягу и сопротивляемость проколам. Двухслойный каркас из сверхпрочных нейлоновых нитей корда может похвастаться повышенным ресурсом, что обеспечивает модели длительный срок службы, а вам – экономию средств от более долгого использования одного и того же комплекта. Особый состав протектора RAZR AT с новыми химическими наполнителями увеличивает прочность шины и препятствует возникновению трещин. А также помогает ей эффективно противостоять порезам и проколам на бездорожье.

MAXXIS AT-811 Razr успела отлично проявить себя в условиях самых разных внедорожных ландшафтов. Она уверенно преодолевает каменистые поверхности, надёжна в грязи и на песке, не пасует перед водными преградами. А ещё благодаря всё тому же особому составу RAZR AT можно эксплуатировать весь календарный год. Ей нипочём морозы до 40 градусов Цельсия и густой снежный покров. В заснеженных полях и лесах MAXXIS AT-811 Razr была многократно испытана как опытными автопутешественниками, так и искренними любителями Офф-роуда и продемонстрировала отменную тягу и проходимость в подобного рода условиях.

Купить всесезонные шины MAXXIS AT-811 Razr можно в интернет-магазине Шина Бай. Большое количество типоразмеров для дисков с посадочным диаметром от 15 до 24 дюймов позволит подобрать покрышки практически к любому автомобилю. В зависимости от высоты профиля и состава резиносмеси модель Максис Эй-Ти 811 Рейзер имеет скоростной индекс Q (160 км/ч), R (170 км/ч), S (180 км/ч), T (190 км/ч) или H (210 км/ч).

Основные инновации шины MAXXIS AT-811 Razr:

Уникальный дизайн

Дизайн шины, особенно модели, предназначенной для езды по неподготовленной поверхности, должен быть выверен с особой тщательностью. Вот почему RAZR AT получила новый адаптивный дизайн протектора в форме лезвия. Он был разработан специально для повышения эффективности шины на различных типах ландшафтов и обеспечивает надёжное сцепление с поверхностью под любым углом и в любых погодных условиях. Вместе с тем широкие канавки беговой части протектора модели хорошо отводят воду, грязь и снежную смесь из зоны пятна контакта, обеспечивая RAZR AT превосходное сцепление на мокрой дороге и отличную самоочистку.

Обратите внимание на дизайн боковины. Агрессивные боковые блоки предназначены для улучшения сцепления и защиты шины от проколов, порезов и разрывов. А ещё они способны предотвращать критический износ боковины и обеспечивать более эффективный зацеп. Не стоит забывать и об агрессивном дизайне плеча с пилообразным краем, который отвечает за превосходное сцепление с рельефом местности и улучшает характеристики шины при езде по грязи и каменистым поверхностям. При этом инженеры предусмотрели в межблочном пространстве плечевой зоны специальный камневыталкиватель, который уверенно справляется застреванием твёрдых инородных элементов в протекторе шины.

Новый дизайн протектора также положительно повлиял и на ходимость. Благодаря тому, что усовершенствованный отпечаток протектора RAZR AT более равномерно распределяет нагрузку, улучшилось не только сцепление шины на асфальте и бездорожье, но и на целых 10% вырос срок службы относительно продуктов прошлого поколения. Все упомянутые выше решения позволили нам на 4% повысить уровень комфорта и на 5% улучшить общую эффективность модели на бездорожье в сравнении с её предшественницей AT-771 Bravo.

Протектор с инновационным составом

При разработке шины, которой предстоит трудиться в самых разных температурных, погодных и дорожных условиях, невозможно обойтись без инновационных решений в том, что касается состава протектора. И RAZR AT такими решениями обладает в полной мере. Специально для шин, эксплуатируемых в широком диапазоне температур – от сверхнизких до сверхвысоких, специалисты Maxxis создали уникальный состав, включающий в себя четыре полимера с различными специфичными преимуществами:

— ULTRR – отвечает за адаптивность модели к сверхнизким и сверхвысоким температурам;
— UHRR – наделяет шину способностью к моментальной адаптации к смене условий эксплуатации: типу покрытия, режиму движения и изменению скорости;
— UER – ультраэластичный компонент, служащий для более точного руления и повышающий стойкость шины на разрыв;
— HRC – усиливает связь между всеми компонентами на молекулярном уровне и обеспечивает более плотный контакт протектора с каменистой, бетонной или асфальтовой поверхностями.

Новейшая конструкция

Три кита, на которых стоят прочность, долговечность, управляемость и комфорт RAZR AT – это её высокопрочный каркас из полиэстера, двухслойный брекер Hi-Tension и наполнитель высокой эластичности.

— Высокая жёсткость каркаса и существенное снижение нагрева благодаря технологии тонкого плетения из нейлоновой нити повышают долговечность шины и отвечают за превосходный отклик при рулении.
— Два нейлоновых слоя высокой плотности повышают качество рулевого управления и устойчивость шины к проколам, создавая ощущение уверенности как на дороге, так и на бездорожье.
— Высокоэластичный наполнитель обеспечивает эффективное поглощение неровностей дороги и вибраций, возникающих при движении на высокой скорости, для создания исключительного комфорта при езде.

Особенности рисунка протектора MAXXIS AT-811 Razr:

Уникальный дизайн протектора

Уникальный дизайн протектора улучшает проходимость и гарантирует уверенное сцепление шины на дороге и бездорожье. Широкие сообщающиеся каналы протектора обеспечивают отличное водоотведение и самоочистку. Трехмерная надпись “RAZR AT” на боковине улучшает визуальную привлекательность шин.

3D-ламели

3D-ламели гарантируют одновременно превосходное сцепление и улучшенную управляемость.

Двухслойный каркас

Двухслойный каркас из сверхпрочных нейлоновых нитей корда обладает повышенным ресурсом, обеспечивая длительный срок службы шины.

Утолщенные ступенчатые блоки боковины

Утолщенные ступенчатые блоки боковины предотвращают проколы и порезы. Особые элементы в плечевой зоне препятствуют застреванию камней и мусора. Специальные блоки в форме лезвия, обеспечивают улучшенный зацеп при движении в колее.

Ступенчатая конструкция блоков

Ступенчатая конструкция блоков обеспечивает равномерный износ и долговечность шины.

Новые химические наполнители

Новые химические наполнители в составе протектора увеличивают молекулярную прочность и препятствуют возникновению трещин. Они также способствуют повышению устойчивости к порезам и проколам при движении по бездорожью.

Каталог шин PDF

Летние шины Maxxis

Зимние шины Maxxis