Автошина 205/65 R15 99T XL CORDIANT Snow Cross 2 шип.

CORDIANT Snow Cross 2 — зимняя ошипованная шина с направленным симметричным рисунком протектора, дальнейшее развитие отлично зарекомендовавшей модели Snow Cross. По заверению производителя, второе поколение дает еще больше уверенности на зимней дороге вне зависимости от состояния покрытия, повышает безопасность и контроль во время поворота на обледенелых дорогах и улучшает преодоление снежной колеи. Модель появилась в розничной продаже впервые осенью 2018 года и предназначена в первую очередь для реализации в России, Беларуси и Казахстане в регионах с суровыми зимними климатическими условиями.

В ходе презентации модели Snow Cross 2 PR-менеджер компании Cordiant Александр Еремин отметил: «Мы прекрасно понимаем, что основным для нас является российский рынок. И верно оцениваем ту проблематику, которая на этом рынке существует: большая территория с существенным разбросом температур и плохими дорогами — все это должно учитываться при разработке и производстве шин».

Как известно Cordiant выпускает шины, ориентированные в первую очередь на самые массовые модели автомобилей, представленные на отечественном рынке. В то же время этот производитель располагает собственным научно-техническим центром, сотрудничающим с рядом институтов Германии, а потому все поставленные задачи могут решаться быстро, гибко, на высоком техническом уровне и, конечно, с учетом любых региональных особенностей.

Технология SPIKE-COR XL

Новый запатентованный алюминиевый шип разработан мировым лидером - финской компанией Scason. Уникальная конструкция корпуса шипа препятствует его вращению в шине, повышая надежность удержания. Восьмиугольная форма твердосплавной вставки из карбида вольфрама за счет увеличенного количества граней значительно улучшает тягово-сцепные и тормозные характеристики CORDIANT Snow Cross 2 на зимней дороге.

Новый шип SPIKE-COR XL® обеспечивает улучшение сцепных свойств на 10% и повышает динамику разгона на 20%

Опорная площадь нижнего фланца выросла на четверть, что создает дополнительную силу давления на твердосплавную вставку шипа.

Направленное воздействие на лед достигнуто за счет оптимального сочетания формы корпуса шипа и посадочного отверстия. В момент торможения и ускорения сохраняется угол давления вставки на поверхность.

Вставка шипа с большей поверхностью граней сцепления глубже проникает в лед.

Увеличен срок эффективной работы шипа

Надежность удержания шипов в протекторе выше на 20% за счет увеличенного диаметра нижнего фланца.

Квадратное сечение корпуса препятствует вращению шипа: канал крепления не изнашивается со временем и защищен от попадания грязи, песка и асфальтовой крошки.

Уровень шума в салоне автомобиля стал ниже

Благодаря специальной выемке в основании шипа, смягчается ударное воздействие шипа при контакте с асфальтовым дорожным покрытием.

Технология SNOW-COR

Направленный рисунок протектора CORDIANT Snow Cross 2 дополнен инновационными элементами, которые снижают риск аквапланирования, увеличивают сцепление и облегчают выезд из снежной колеи.

Направленный рисунок протектора

Широкие продольные и расширяющиеся наружу поперечные канавки значительно увеличивают сопротивление слэшплэнингу и аквапланированию. Активаторы торможения удлиняют протяженность активных кромок. Снеговые карманы, роль которых на снежной дороге выполняют поперечные канавки, удерживают снег и ледяную крошку, увеличивая сцепление протектора с заснеженным дорожным покрытием.

Инновационные элементы

Самоблокирующиеся 3D-ламели ступенчатой формы увеличивают площадь поверхности сцепления без потери жесткости элементов протектора в повороте. Боковые трехступенчатые грунтозацепы облегчают выезд из снежной колеи.

Технология ICE-COR

18-ти рядная схема ошиповки гарантирует максимальный коэффициент сцепления CORDIANT Snow Cross 2 с обледеневшим дорожным полотном. Пятно контакта шины близкое к прямоугольной форме с оптимизированным давлением по всей площади пятна способствует наилучшей работе всех элементов рисунка протектора. Кроме того, в протекторном слое Snow Cross 2 применена новая резиновая смесь с повышенным содержанием силики и с добавлением рапсового масла. Это обеспечивает шине широкий температурный рабочий диапазон (от +50°C до –53°C). Важно не только то, что в этом диапазоне шина сохраняет все свои рабочие характеристики, но и то, что при таком широком температурном окне шина после начала движения быстрее адаптируется к конкретным условиям и начинает стабильно работать.

Уникальная схема ошиповки

Благодаря новой схеме ошиповки каждый из 18 рядов шипов формирует уникальную траекторию не только при движении по прямой, но и в повороте. Все 10 шипов, одновременно находящихся в пятне контакта, работают максимально эффективно.

Специально разработанная конструкция профиля

Разработанная инженерами Cordiant конструкция профиля шины обеспечивает оптимальную форму пятна контакта, что позволяет повысить уровень среднего давления и дает сбалансированные свойства устойчивости и управляемости шины на зимней дороге. Кроме того, изменения в каркасе шины способствуют снижению нагрузки на ходовую часть автомобиля и оптимизации расхода топлива.

Новая рецептура резиносмеси

Применение рапсового масла улучшает показатели эластичности и расширяет диапазон рабочих температур. Специальный вид силики c повышенной площадью удельной поверхности в составе смеси позволяет эффективно отрабатывать микрорельеф поверхности, создавая дополнительное сцепление.

---

Официальный сайт Cordiant

Cordiant.ru

Скачать каталог Cordiant в формате PDF

Шины Cordiant

---