Автошина 235/60 R18 107V XL CONTINENTAL ContiEcoContact 5

CONTINENTAL ContiEcoContact 5 — летняя энергоэффективная шина с асимметричным рисунком протектора. До сих пор считалось практически невозможным совместить в одной шине короткий тормозной путь на мокрой и сухой дороге с низким сопротивлением качению. Ведущий европейский производитель, компания Continental, представляет шину, которая легко объединяет эти качества. ContiEcoContact 5 — это разумный выбор для тех автолюбителей, кто умеет считать свои затраты, нисколько не жертвуя безопасностью на дороге.

По сравнению со своими ближайшими конкурентами, пятое поколение этой модели является наиболее экономически выгодным приобретением в линейке летних шин немецкой компании. Оптимизация и компьютерное моделирование позволили при более коротком тормозном пути снизить сопротивление качению на 20 процентов по сравнению с ContiEcoContact 3 и повысить ходимость шины на 12 процентов. Благодаря этому автомобиль, оснащенный шинами ContiEcoContact 5, может расходовать топлива приблизительно на три процента меньше, чем такой же автомобиль с обычными шинами.

Как известно, сопротивление качению возникает из-за деформации шины во время движения. При этом снижение сопротивления качению может негативно отразиться, прежде всего, на характеристиках шины, связанных с безопасностью. Но усовершенствование конструкции может снизить сопротивление качению без ущерба для управляемости: оптимизированная резиновая смесь при низком сопротивлении качению позволит сократить тормозной путь на мокрой дороге, а профиль шины – улучшить ходимость и характеристики торможения на сухой дороге. В сумме эти преимущества способствует значительному увеличению общей производительности и сбалансированным ходовым качествам. ContiEcoContact 5 – это модель, которая объединяет бережное использование ресурсов, экономию топлива и короткий тормозной путь. Несмотря на то, что некоторые требования к шине кажутся взаимоисключающими, специалисты компании CONTINENTAL доказали, что при разработке шин может быть достигнут значительный прогресс, если последовательно улучшать все компоненты для поставленной цели.

Особенности рисунка протектора CONTINENTAL ContiEcoContact 5:

Разработчики ContiEcoContact 5 ставили перед собой цель снизить сопротивление качению, возникающее при деформации шины. Для этого они сосредоточили свое внимание, прежде всего, на оптимизации боковины и борта – кольца, с помощью которого шина держится за обод. При этом не должна пострадать управляемость, чтобы автомобиль мог быстро реагировать в опасных ситуациях. С этой целью был разработан особый наполнительный шнур из более твердой смеси, который делает шину более жесткой и снижает деформацию борта. Кроме того, специалисты CONTINENTAL использовали новую резиновую смесь при изготовлении боковины, чтобы уменьшить толщину материала и вес шины. В результате проделанной работы, включая последующую адаптацию компонентов друг к другу, новая шина легко пружинит в зоне боковины, сохраняя превосходную управляемость.

Купить летние шины CONTINENTAL ContiEcoContact 5 можно в интернет-магазине Шина Бай. Большое количество типоразмеров для дисков с посадочным диаметром от 14 до 18 дюймов позволит подобрать покрышки практически к любому автомобилю. В зависимости от высоты профиля и состава резиносмеси модель Континенталь Конти Эко Контакт 5 имеет скоростной индекс T (190 км/ч), H (210 км/ч), V (240 км/ч), W (270 км/ч) или Y (300 км/ч).

Основные инновации CONTINENTAL ContiEcoContact 5:

Высокотехнологичная резиновая смесь

Резиновая смесь, из которой состоит беговая дорожка, в современной легковой шине влияет на множество ее характеристик. Одно из важнейших качеств – это безопасное сцепление на мокрой дороге, именно его очень трудно сохранить при снижении сопротивления качению. И все же химики компании CONTINENTAL искали для новой смеси такое решение, чтобы сопротивление качению уменьшилось, а тормозной путь ContiEcoContact 5 стал еще короче.

Применение оригинальных полимерных цепей, которые лучше связывают содержащиеся в резиновой смеси силикаты, позволило ограничить движение химических компонентов смеси, а также улучшить сцепление на мокрой дороге. Теперь, благодаря новому составу резиновой смеси для изготовления беговой дорожки, сопротивление качению удалось существенно снизить, и одновременно сократить тормозной путь по сравнению с предыдущими моделями.

Энергосберегающий протектор

Инженеры обнаружили потенциал для уменьшения сопротивления качению и в опорной поверхности шины. Разработчики с помощью более плоского профиля шины и оптимизации глубины протектора добились уменьшения подвижности слоев брекера, благодаря чему снижается продольное и поперечное скольжение.

Изменяя рисунок протектора шины, также можно влиять на сопротивление качению и характеристики торможения на мокрой дороге. Здесь задача разработчиков состояла в том, чтобы уменьшить деформацию протектора в пятне контакта. Для ее выполнения специалисты CONTINENTAL использовали очень тонкие ламели. Они представляют собой небольшие разрезы в блоках протектора и на мокрой дороге их кромки работают подобно стеклоочистителям. Кромки разбивают водную пленку при соприкосновении с асфальтом и таким образом делают тормозной путь коротким и безопасным. Ламели исполнены с особой точностью, поэтому во время движения блоки протектора не деформируются и теряется меньше энергии.

Отзывы экспертов:

— оптимизированное сопротивление качению для большей экономии топлива;
— высокий уровень безопасности при торможении, а также короткий тормозной путь на мокром дорожном покрытии;
— наилучшая управляемость как на мокром, так и на сухом дорожном покрытии.

Каталог шин PDF

Летние шины Continental

Зимние шины Continental